Veja como andam as obras na ponte sobre o rio Cadeias
Cerca de 30 operários atuam na parte interna da estrutura para realizar os reparos. A obra utiliza tecnologia extradossada, que combina características de pontes estaiadas e lajes protendidas. Obras sobre a ponte do rio Candeias
Denit
As obras emergenciais nas pontes sobre os rios Candeias e Novo (Jacutinga), na BR-364, em Candeias do Jamari (RO), começaram na última semana e já contam com três novas paredes de reforço para aumentar a rigidez das estruturas. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), outras cinco paredes do mesmo tipo devem ser construídas nas próximas duas semanas.
Em entrevista à Rede Amazônica nesta segunda-feira (16), o superintendente do Dnit, André Lima, informou que a fase de reparo também incluirá a instalação de cabos de proteção, que vão ajudar a estrutura a retornar à posição original. Cerca de 30 operários trabalham na parte interna da ponte, onde os serviços estão concentrados.
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As intervenções começaram após vistorias identificarem problemas nas duas pontes localizadas no km 693 da rodovia. A estrutura mais antiga, com cerca de 60 anos, foi interditada. A ponte mais nova, de 2009, opera em sistema de “pare e siga” desde que uma trinca foi detectada no centro da pista.
Durante a execução, o Dnit informou que poderá realizar interdições temporárias, inclusive à noite, e restringir a passagem de veículos pesados, conforme o avanço das etapas mais sensíveis da obra.
Entenda o que está acontecendo
Obras sobre a ponte do rio Candeias
Denit
A ponte antiga sobre o rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364, entre Candeias do Jamari e Porto Velho (RO), foi interditada no 17 de janeiro de 2025, pois a estrutura apresentava fissuras.
Com isso, o Dnit desviou o tráfego para a segunda ponte existente no local, que anteriormente operava no sentido Porto Velho para Candeias do Jamari. Essa ponte passou a funcionar provisoriamente em mão dupla para acomodar o fluxo de veículos.
Após uma inspeção do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Rondônia (CREA-RO) nesta outra ponte, falhas estruturais também foram encontradas. O órgão enviou um ofício ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), solicitando laudos antigos, dados de monitoramento e informações sobre os prazos para recuperação da estrutura.
Em resposta, o Dnit interditou parcialmente o tráfego na segunda comprometida para controlar o fluxo. Desde então, os motoristas enfrentam uma espera de cerca de 30 minutos para atravessar.
Dnit se manifesta sobre ponte rio Candeias
Denit
As obras emergenciais nas pontes sobre os rios Candeias e Novo (Jacutinga), na BR-364, em Candeias do Jamari (RO), começaram na última semana e já contam com três novas paredes de reforço para aumentar a rigidez das estruturas. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), outras cinco paredes do mesmo tipo devem ser construídas nas próximas duas semanas.
Em entrevista à Rede Amazônica nesta segunda-feira (16), o superintendente do Dnit, André Lima, informou que a fase de reparo também incluirá a instalação de cabos de proteção, que vão ajudar a estrutura a retornar à posição original. Cerca de 30 operários trabalham na parte interna da ponte, onde os serviços estão concentrados.
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As intervenções começaram após vistorias identificarem problemas nas duas pontes localizadas no km 693 da rodovia. A estrutura mais antiga, com cerca de 60 anos, foi interditada. A ponte mais nova, de 2009, opera em sistema de “pare e siga” desde que uma trinca foi detectada no centro da pista.
Durante a execução, o Dnit informou que poderá realizar interdições temporárias, inclusive à noite, e restringir a passagem de veículos pesados, conforme o avanço das etapas mais sensíveis da obra.
Entenda o que está acontecendo
Obras sobre a ponte do rio Candeias
Denit
A ponte antiga sobre o rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364, entre Candeias do Jamari e Porto Velho (RO), foi interditada no 17 de janeiro de 2025, pois a estrutura apresentava fissuras.
Com isso, o Dnit desviou o tráfego para a segunda ponte existente no local, que anteriormente operava no sentido Porto Velho para Candeias do Jamari. Essa ponte passou a funcionar provisoriamente em mão dupla para acomodar o fluxo de veículos.
Após uma inspeção do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Rondônia (CREA-RO) nesta outra ponte, falhas estruturais também foram encontradas. O órgão enviou um ofício ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), solicitando laudos antigos, dados de monitoramento e informações sobre os prazos para recuperação da estrutura.
Em resposta, o Dnit interditou parcialmente o tráfego na segunda comprometida para controlar o fluxo. Desde então, os motoristas enfrentam uma espera de cerca de 30 minutos para atravessar.
Dnit se manifesta sobre ponte rio Candeias
